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水箱開鍋不一定要更換水泵,聰明女司機用這辦法,直接省下了大幾百!

所屬分類:公司動態    發布時間: 2020-12-30    作者:
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一位女車主開了一輛大眾邁騰到店里大倒苦水,說部車最近的水溫很高,從家開到上班的地方不過四公里,水箱就開鍋了!水箱里的水也不知道跑哪里去了,也沒有看見有漏水跡象。她還說開到其他修理廠也問過,修理廠的答復是水泵滲水,滲出的水被蒸發掉了,需要更換水泵。更換水泵的話,配件加工時費大約需要750元左右。所以朋友介紹我開到你這邊來檢查一下!她說害怕被忽悠,以前被忽悠過,現在都怕了!

是不是真的要更換水泵?這個只有通過檢查才知道,我覺得大家碰到這個情況不要過于著急,可以從以下幾個方面去檢查,慢慢的排除故障。不要修理店說啥就換啥!發動機水溫過高大概是有以下幾個原因,讓我們逐一排除

第一,首先檢查的就是冷卻液是否缺少。發動機長時間工作,水循環會造成發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失,導致水箱缺水。要是車主沒有及時檢查發現并添加,這樣就很容易導致發動機水溫過高。而我檢查了,不是這個故障!

第二,水箱有沒有漏水。水箱連接水管斷裂或者密封不嚴都會造成漏水,這時會使水循環受阻,嚴重的話引起發動機開鍋。經過檢查水箱沒有漏水!

第三,冷卻風扇故障。冷卻風扇損壞或電線短路導致的冷卻風扇轉速慢或者冷卻風扇就不轉,這樣會導致發動機的熱量沒法散出來,發動機的水溫自然會升高!這個最簡單的了,通過肉眼就可以看風扇轉不轉?

第四,節溫器故障。節溫器是控制冷卻液流動路徑的裝置,一旦發生卡滯或失效,那么發動機的大小循環勢必會受到影響,那么發動機的熱量就無法有效散發出去,檢查了節溫器好著呢!

第五,水泵發生故障后。發動機導熱的水就不能及時進行循環和更新,那么發動機啟動后水溫就會迅速上升,車內的儀表臺上水溫報警燈也會亮。朋友們可以觀察水溫表有沒報警。很顯然這個車沒有!

經過我一系列的排除檢查,可以肯定不需要要更換水泵的。那么為何偏偏水箱里面有缺水,其實奧秘就是這個車的水箱蓋會漏水。水箱蓋漏水的話,發動機啟動的時候不會漏,一熄火,水就從水箱蓋邊上漏出來,大家可以根據這個方法判斷是不是水箱蓋漏水哦!我調了一個新的水箱蓋,換上之后再去試車,故障就消除了。

結語:所以提醒司機朋友們車子有故障的時候,一定多長幾個心眼,特別是更換大配件的時候,一定要多問幾家,今天這個車主還是很精明的,多問了一下,小小水箱蓋更換下問題就解決,要不然的話更換一個水泵不是就虧大了嗎?

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